‘Ontcijfering’ van het Voynich manuscript is misschien voorbarig. Deskundologen kwamen gisteren met kritiek.
Waterstof
Aantrekkelijk, want overvloedig en produceert alleen water als ‘uitlaatgas.’ Extra schoon als het wordt geproduceerd uit water, middels elektrolyse. Probleem is dat dat duur is. Maar niet als je de energie voor de elektrolyse kunt opwekken door windenergie, zeggen onderzoekers van Stanford U. en de universiteiten van Mannheim en München. Dan is er nog maar een klein beetje subsidie nodig.
Ander waterstofnieuws: Een Canadese energiemaatschappij heeft toegezegd een nieuwe technologie toe te passen in een echte energiecentrale. Hij is daarmee de eerste klant van een startup in Florida genaamd Joi Scientific, die zegt dat ze een proces hebben ontwikkeld waarmee bruikbaar waterstof uit zeewater gehaald zou kunnen worden.
Een klein duwtje
Herhaaldelijk mensen herinneren aan hun energieverbruik en hoe ze daarop kunnen bezuinigen, leidt tot 6,8% minder verbruik. Conclusie van energiebedrijf in Californië na experiment van 12 maanden met 42.000 klanten. De klanten die een verbruiksanalyse ontvingen, en regelmatig SMS-en met waarschuwing dat er weer een piekmoment zat aan te komen, verminderden hun gebruik. Belangrijkste voorlopige conclusie: het effect van deze duwtjes – ‘nudges’ – verminderde niet als je ze vaker gaf. Oftewel: geen verzadiging.
Beter voorspellen
De computers van het Europese Centrum voor Middellange Weersvoorspellingen zijn 20.000 keer krachtiger dan 20 jaar geleden. En dat helpt: voorspellingen van orkanen in de VS – ja, die worden ook gevolgd door dit Europese centrum – zijn nu vijf dagen vooruit net zo betrouwbaar als twee dagen vooruit 20 jaar geleden. Door de enorme toename in computervermogen zijn ook simpeler weerberichten een stuk betrouwbaarder geworden.
Spannend
Het lijkt wel alsof de meest avontuurlijke auto-ontwerpers niet meer in Noord-Italië werken maar Zuid-Korea. Eerder, in 2015, toonde De Bicker al het concept voor deze coupe van Hyundai. En nu toont Hyundai’s luxemerk, Genesis, in New York dit concept genaamd Essentia:
Kan het toch?
Veel skepsis de laatste tijd over de snelheid waarmee ‘robotaxi’s’ het straatbeeld gaan overnemen. Maar ga naar Phoenix, Arizona: daar kun je al sinds november in een chauffeurloze taxi stappen. Het is dagelijkse werkelijkheid. Een experiment, onder toezicht, maar kennelijk gaat het zo goed dat Waymo (Google) net toestemming heeft gevraagd en gekregen om een echte taxidienst te beginnen. Phoenix heeft niet zo veel sneeuw, die sensors en camera’s kan verblinden; goed onderhouden wegen en beleefde chauffeurs. Dus een goede testomgeving.
KRACK (2)
Wifi kan dus gekraakt worden. De WPA2 beveiliging is te hacken. Tot nu toe is dat alleen gebeurd door een computer scientist in België, die er maandag uitgebreid over heeft gepubliceerd. Volgens Quartz is niet iets wat inbrekers zomaar kunnen overnemen. Bovendien kan de WPA2 alleen gehackt worden door iemand die fysiek dichtbij is. Maar het beste is om regelmatig de updates van Android, iOS en Windows te installeren; en voorzichtig te zijn met openbare netwerken (maar dat was u al.) Microsoft heeft als eerste het lek gedicht in de Windows software. ZDNet geeft links naar alle ‘patches.
Wat kost een raket?
Prijzen waren lange tijd geheim, maar Amerikaanse overheid begint te publiceren. De United Launch Alliance, een consortium waarin o.a. Boeing en Lockheed Martin dat lange tijd als enige voor de Amerikaanse overheid satellieten in de ruimte zet, vroeg $450 miljoen per lancering, inclusief raket etc. SpaceX van Elon Musk vraagt minder dan $100 miljoen. (tip: M. Hubeler)
Robot in elkaar geslagen
Een man heeft een robot tegen de grond geslagen op een parkeerplaats bij een winkelcentrum in Silicon Valley. De man was in kennelijke staat van dronkenschap, volgens de politie. De robot liep enkele schrammen op maar is inmiddels weer aan het werk. De robots, gemaakt door Knightscope, worden gebruikt om te zien of bezoekers parkeergeld hebben betaald en om onregelmatigheden door te geven aan de bewakingsdienst.
Geschiedenisles
Met de opkomst van nepnieuws en feitenvrije politiek klinkt de roep om wetenschap steeds luider. Degelijk, verifieerbaar bewijs is wat we nodig hebben. Dus zou onderwijs ook meer tijd moeten besteden aan wetenschappelijke onderzoeksmethodes. Maar is dat een beta of een alpha-vak? Een klein onderzoekje in een Amerikaanse universiteit suggereert dat je kritisch denken heel goed kan leren in het kader van geschiedenis. Bestaat de Bermuda Triangle? Heeft Atlantis ooit bestaan? Brengt het getal 13 ongeluk? Uitdagende vragen bedenken en onzindelijke redeneringen herkennen, daar gaat het om.
-
Luister naar mijn podcast:
STEUN de enige onafhankelijke nieuwsbrief van Nederland
