Mijn eerste privé-vliegtuig

Een oudje, uit 1998, maar nog steeds zeer smakelijk om te lezen. De schrijver blijft anoniem omdat er zo veel kinnesinne is, maar hij heeft zijn eerste miljard verdiend. De meeste luxe dingen, schrijft hij, hebben een goedkope versie. Er is Lafite Rothschild, en er is Rose d’Anjou. Er is een Mercedes 600, en er is een Dacia. Maar een privé-vliegtuig heeft geen arme familie. Een eersteklas ticket geeft je een bredere stoel maar je moet nog steeds door dezelfde douane en dezelfde rijen, en je moet je aanpassen aan je medepassagiers. Maar mijn eerste Gulfstream …. Hij rekent uit dat het $1,2-$1,5 miljoen per jaar zou kosten, inclusief onderhoud, afschrijving, personeel en kerosine. Aan de andere kant: hij maakt 30-50 vluchten per jaar, binnen de VS. Alles bij elkaar opgeteld, bijna drie maanden onproductief, gestresst, gefrustreerd … Zo’n vliegtuig ziet er steeds beter uit. En dan …

d_g550_a_print_039_1300_580_70