Gniffel
(via Lukas Daalder)
De Bicker
Robots en banen
Een commentator van The Economist, Ryan Avent, mengt zich in het debat. Interview naar aanleiding van zijn boek ‘The Wealth of Humans.’ Hij denkt dat de digitale revolutie mensen werkloos zal maken. ‘Overvloed aan arbeid,’ noemt hij dat klinisch. Hij ziet ontwrichting en biedt – in dit interview alt
Het begin van Amazon
‘Employee #1’ van Amazon Shel Kaplan vertelt. Hij was een programmeur sinds 1975, verhuisde naar Seattle in 1994 op verzoek van Jeff Bezos nog voordat ‘Amazon’ was opgericht – na veel aarzeling want hij had al 20 jaar in Santa Cruz gewoond. ‘Zodra je er over gaat nadenken is het vrij voor de hand li
Bacteriën passen zich aan
Visualisatie toont hoe bacteriën zich binnen enkele dagen veranderen om resistent te worden tegen antibiotica.
Stekkers en stopcontacten
Gedetailleerde kaart achter de klik.
Slecht nieuws
De Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA adviseert eigenaars van een Samsung Galaxy Note S7 om de telefoon thuis te laten of in ieder geval uit te zetten als ze gaan vliegen. Dit na berichten dat de telefoon ontplofte tijdens opladen. Samsung zegt dat er maar 35 gevallen wereldwijd bekend zijn, maar
Hoe pik je de goede rij?
Onder andere: ga in de rij staan met de volle karren, niet achter mensen die maar een paar dingen kopen. Reden: iedere persoon moet hallo zeggen, dag, afrekenen en inpakken. Dat is tijdrovender dan het scannen van items.
Serena Williams
Serie statistieken en grafieken die verklaart waarom zij zo’n bijzondere tennisser is. Bijna net zo goed als Steffi Graf. Allebei even veel Grand Slamtoernooien, maar Graf heeft 377 weken op no. 1 gestaan en Williams 309. Ze heeft nog tijd. (tip van M. Hubeler)
Geen zorgen over de robot
Econoom van de Engelse centrale bank haalt op zijn blog historische vergelijkingen aan om te concluderen dat robots geen banen zullen afpakken. Wel disruptie op de korte termijn, maar meer werk en welvaart op de lange termijn.
Budget truck
Deze is ontwikkeld door een Engelse ondernemer en filantroop, samen met Gordon Murray, ontwerper van Formule-1 auto’s. Hij heeft vierwielaandrijving, is redelijk onverwoestbaar, en kost €12-18.000. Hij kan worden verscheept als een platte doos.