‘Ouderwetse’ li-ion batterij lijkt te winnen

General Motors, Sony, BASF, Matsushita en andere bedrijven gokten dat een li-ion accu met een nieuw soort kathode – de positieve elektrode – beter en goedkoper zou zijn, en dus toekomst zouden bieden voor elektrische auto’s. Maar de NCM – Nikkel, Kobalt, Mangaan – kathode heeft een fundamenteel natuurkundig probleem, zeggen de mannen in witte jassen.  De accu loopt sneller leeg en dat komt door een reactie die inerent is aan het mengsel van componenten.

Tesla en anderen gokken op li-ion accu’s met een NCA kathode – Nikkel, Kobalt, Aluminium. Dat is duurder en volatieler, maar wel in massaproductie.