Minder lawaai in de cabine*

honeycomb-membrane-full (1)Stiller in de cabine, daar gaat het deze keer over. De ‘bodemplaat’ en de plafonds van vliegtuigen zijn gemaakt van staal in een honingraatpatroon; dat maakt de plaat licht en sterk, maar hij laat ook al het lawaai van de motoren en de wind door. Hoe kun je dat isoleren zonder al te veel gewicht toe te voegen? Deze onderzoeker ontdekte dat als hij rubber – latex- op een bepaalde manier spant over de honingraatstructuur, hij ‘negatieve dichtheid’ krijgt. Oftewel, het oppervlak geeft de geluidstrillingen niet door maar kaatst ze terug. 6% meer gewicht, maar een vermindering van 20 decibel in lawaai in de cabine.

* op verzoek van lezer P. Frentrop (zie reactie) is de kop gewijzigd.